PU पिग्मेन्ट निर्माताहरूले तपाईंलाई PU कार सीटहरूमा फोम गर्दा मोल्ड भरिएको छैन भनेर बताउँछन्

- 2022-12-05-

कार सीटहरू उत्पादन गर्ने प्रक्रियामा उच्च-लचकतायुक्त कच्चा मालको सन्दर्भमा, मोल्ड भरिएको छैन भन्ने कुरा के हो? को बिचार निम्न छपु पिगमेन्ट निर्माता.
मोल्ड भरिएको छैन भन्ने तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै, यो केवल पानी थप्ने वा TDI को मात्रा बढाउँदैन जसले असन्तुष्टिको समस्या समाधान गर्न सक्छ। यदि मोल्ड तापक्रम र सामग्रीको तापक्रम पुग्यो भने, फोम पनि बढ्नेछ, तर यो अन्तमा मोल्डको वरिपरि बढ्ने छैन। , यो सम्भव छ कि:
1. पर्याप्त कच्चा माल छ कि छैन भनेर हेर्न, दुई तरिकाहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। एउटा भनेको घनत्व नाप्नु हो। यदि घनत्व कम छ भने, यो पर्याप्त छैन; पहिले, मोल्डको घनत्व र भोल्युम पुष्टि गर्नुहोस्, र सैद्धान्तिक वजन गणना गर्नुहोस्। यदि वजन पुग्यो भने, यसको मतलब फोमिंग पर्याप्त छैन, तपाईले पानी वा एमसी थप्न सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाईले थप पानी थप्नुभयो भने, कठोरता बढ्छ, त्यसैले यो दुई मध्ये धेरै प्रयोग गर्नु राम्रो हो। दोस्रो भनेको निकास पर्याप्त छ कि भनेर हेर्नु हो।
2. यो उत्प्रेरक प्रणाली संग एक समस्या हो। उत्प्रेरकको अनुपात समायोजन गर्न आवश्यक छ, र एकै समयमा, कच्चा माल, सिलिकन तेल र उत्प्रेरक शेल्फ जीवन अघि छन् कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। फोमिङको पछिल्लो चरणमा, जेलको गति धेरै छिटो छ, र यदि तपाईंले धेरै पानी थप्नुभयो भने फोमलाई पतन गर्न सजिलो छ, त्यसैले उत्प्रेरकको मात्रा उचित रूपमा समायोजन गर्नुहोस्। यदि जेल उत्प्रेरक कम भयो भने, थोरै A-1 र ट्राइथिलेनेडाइमाइन उचित रूपमा थप्नुहोस्। यदि फोमिङ अनुपात पर्याप्त छैन भने, तपाईं फोमिङ अनुपात बढाउन सक्नुहुन्छ। फोमिङ समय लगभग 10-15 सेकेन्ड हुन सक्छ, र gelling समय 60-60 सेकेन्ड हुन सक्छ। लगभग 80 सेकेन्ड, debonding र demolding समय आफैले समायोजित गर्न सकिन्छ।
3. यदि सामग्री सबै पानीले फोम गरिएको छ भने, त्यहाँ 141B छैन। सामान्यतया, पानी 3 ~ 6 भागहरूमा थप्न सकिन्छ। यदि इंजेक्शन भोल्युम बढाउन सकिन्छ भने, फोमिङ अनुपात पर्याप्त छैन, र अनुपात उचित रूपमा बढाउन सकिन्छ। कुञ्जी यसलाई परीक्षण गर्न हो। नि: शुल्क फोमको घनत्व जाँच गर्नुहोस् कि फोम सामान्य छ र त्यहाँ कुनै फोम पतन छ कि छैन। यदि फोम पतन हुन्छ भने, यो सिलिकॉन तेल र क्रस-लिङ्किङ एजेन्ट भर्न आवश्यक छ।
4. सूत्रमा कुनै समस्या छ भने जाँच गर्नुहोस्। सामान्यतया, उच्च-लचकता नरम फोमले मुख्य कच्चा मालको रूपमा उच्च-गतिविधि पोलिथर र ग्राफ्टेड पोलिथर प्रयोग गर्दछ। कार सीटहरू मुख्यतया कम-घनत्व र कम-कठोरता नरम फोमबाट बनेका हुन्छन्। चयन गरिएको पोलिथर जाँच गर्नुहोस्। यो उपयुक्त छ वा छैन, विभिन्न निर्माताहरु को polyether गतिविधि पनि फरक छ, र पक्कै पनि मूल्य पनि फरक छ।
5. त्यसपछि सामग्रीको तापक्रम उचित रूपमा बढाउन सकिन्छ कि भनेर प्रक्रियामा समस्याहरू खोज्नुहोस्, अर्थात्, फोमिंग गति धेरै छिटो हुनु हुँदैन, अन्यथा तपाईंको सास रोक्न सजिलो छ, र सामग्रीको तरलता हुनेछ। तापक्रम बढी हुँदा राम्रो हुन्छ।
6. यो पनि सम्भव छ कि फोम सामान्य फोम होइन, र असन्तुष्टि फोम पतन को कारण हो।

7. यदि इन्जेक्शन मोल्डिङ गुणांक अपर्याप्त छ भने, TDI को मिश्रण अनुपात बढाउन सकिन्छ, र फोमिङ अनुपात बढाउन इन्जेक्शन मोल्डिङ वजन परिवर्तन नगरी अलिकति बढाउन सकिन्छ।